Mercedes-AMG GLC Coupé
NOT AN SUV. AN AMG.
복합 연비
8.1km/L
제로백(0에서 100 km/h 가속)
4.9s
최고출력(ps/rpm)
390/6100
최고 속도
250km/h
익스테리어
Mercedes-AMG GLC Coupé의 익스테리어
AMG 라디에이터 그릴, AMG 배기가스 시스템 등 Mer cedes-AMG 요소를 모두 갖춘 Mercedes-AMG GLC는 일상에서도 AMG만의 짜릿한 드라이빙 감각으로 그 존재감을 여실히 드러냅니다.
GLC 43 4MATIC Coupé
GLC 63 4MATIC+ Coupé 및 GLC 63 S 4MATIC+ Coupé
인테리어
Mercedes-AMG GLC Coupé의 인테리어
Mercedes-AMG GLC Coupé와 같은 스포츠 머신은 모든 상황에서 적절히 제어할 수 있어야 합니다.나파 가죽이 적용된 AMG 퍼포먼스 스티어링 휠과 직관적으로 조작 가능한 변속 스위치, 그리고 멀티미디어 시스템은 보다 편안하고 이상적인 핸들링을 경험할 수 있도록 설계되었습니다.
AMG 스티어링 휠 버튼
AMG 스티어링 휠 버튼이 탑재된 스티어링 휠은 스포티한 룩을 구현함과 동시에 특정 주행 기능을 빠르고 정확하게 조작할 수 있습니다. 작동 및 특성 면에서 Formular 1 스티어링을 연상시키는 AMG 스티어링 휠 버튼은 인체공학적으로 아주 가까운 그립 영역에 배치되어 항상 운전자의 손이 스티어링 휠에 놓여 있도록 하며 기능 또한 직관적으로 이해할 수 있도록 미니 디스플레이로 구현되어 있습니다.
• AMG 라이드 컨트롤 서스펜션 조정
• ESP® 의 활성화/비활성화
• AMG 가변식 퍼포먼스 배기 시스템 스위치 조작
• 드라이브 프로그램 선택 및 현재 선택된 모드 표시
AMG 퍼포먼스 스티어링 휠, 나파 가죽
MG 퍼포먼스 스티어링 휠은 뛰어난 그립감을 자랑하며 역동적인 주행에서도 정확하게 주행 방향을 조정할 수 있습니다. 전체 대시보드의 역동적인 디자인 역시 AMG 고유의 D컷 스티어링 휠 디자인을 통해 표현됩니다. 인체공학적으로 배치된 터치 컨트롤 버튼을 이용하여 다양한 기능을 직관적으로 조작할 수 있어, 주행 중에 도로의 상황에만 집중할 수 있도록 해줍니다.
MBUX 멀티미디어 시스템
메르세데스-벤츠의 새로운 인포테인먼트 시스템인 MBUX는 시각화와 단순화를 통하여 운전자가 사용하기 쉬운 UI 를 채택했습니다. 터치스크린, 터치패드와 스티어링휠의 컨트롤 패널을 이용하여 시스템을 손쉽게 제어 할 수 있습니다. 터치패드의 경우, 손 글씨를 입력하면 해당 문자를 입력하고 동시에 음성으로 들려주는 기능도 있습니다.
음성 명령을 통해 운전자의 집중을 방해할 수 있는 요소들을 최소화하면서 시스템을 조작 할 수 있습니다. "안녕 벤츠"라고 말하면 MBUX 시스템은 운전자의 다음 명령을 기다립니다. 음성명령으로 차량 기능 제어 및 설정, 내비게이션 검색 및 길안내 등 차량 기능을 손쉽게 사용할 수 있습니다.
또한, MBUX의 진화된 LINGUATRONIC은 자연어를 이해할 수 있기 때문에 인포테인먼트 기능 및 차량 조작과 관련된 많은 대화법을 이해합니다. 이 시스템은 간접적인 표현도 이해 할 수 있으므로, 예를 들어 “추워”라고 말한다면 에어컨이 즉시 반응하여 온도를 점진적으로 올립니다.
퍼포먼스
모든 길이 최고의 퍼포먼스로 통합니다.
Mercedes-AMG GLC Coupé가 지닌 탁월한 민첩성과 최고 수준의 안정성이 어우러져 만들어내는 독특한 주행감을 경험해보십시오.
GLC 43 4MATIC Coupé
AMG 라이드 컨트롤 플러스
스포티하게 튜닝된 AMG 라이드 컨트롤 플러스 서스펜션은 여러 서스펜션의 장점이 하나로 결합되어 운전자가 원하는 모든 주행 상황에 적절하게 대응할 수 있습니다. 조절 가능한 댐핑 시스템 ADS+를 통해 각 휠은 주행 상황과 노면 상태에 알맞게 조정되며 이는 별도의 밸브를 사용하여 빠르고 정확하게 전환됩니다.
가솔린 엔진 M276
Mercedes-AMG의 노하우가 적용된 V6 바이 터보 엔진은 AMG 엔지니어의 손길을 거쳐 더욱 스포티하게 탄생하였습니다. 390마력, 최대 토크 53kg.m,2500~5000rpm으로 Mercedes-AMG의 특별한 퍼포먼스를 경험할 수 있습니다.
GLC 63 S 4MATIC+ Coupé
M177, AMG V8 바이터보 엔진
Mercedes-AMG의 4.0L V8 엔진은 폭발적인 동력 전달과 매우 정교하게 제어 가능한 출력이 인상적이며, 이는 전설적인 "원맨, 원엔진" 원칙에 따라 자격을 갖춘 팀에서 제조했습니다. 실린더 헤드의 모터스포츠에서 채택된 합금과 NANOSLIDE® 기술이 적용된 실린더 배럴은 이 테크놀로지 패키지를 완성합니다.
현재 모델
TypeAMG
ModelMercedes-AMG GLC Coupé
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